リモートライダーセンシング

リモートライダーセンシング

リモートセンシングのライダーレーザーソリューション

導入

1960年代後半から1970年代初頭以来、ほとんどの伝統的な空中写真システムは、空中および航空宇宙の電気光学および電子センサーシステムに置き換えられてきました。伝統的な航空写真は主に可視光波長で機能しますが、近代的な空中と地上のリモートセンシングシステムは、可視光、反射された赤外線、熱赤外線、およびマイクロ波スペクトル領域をカバーするデジタルデータを生成します。航空写真における従来の視覚的解釈方法は依然として役立ちます。それでも、リモートセンシングは、ターゲットプロパティの理論モデリング、オブジェクトのスペクトル測定、情報抽出のためのデジタル画像分析などの追加のアクティビティなど、より広範なアプリケーションをカバーしています。

非接触の長距離検出技術のすべての側面を指すリモートセンシングは、電磁気症を使用してターゲットの特性を検出、記録、測定する方法であり、1950年代に定義が最初に提案されました。リモートセンシングとマッピングのフィールドは、ライダーセンシングがアクティブであるアクティブとパッシブセンシングの2つのセンシングモードに分割され、独自のエネルギーを使用してターゲットに光を放出し、そこから反射する光を検出できます。

 アクティブなライダーセンシングとアプリケーション

LIDAR(光検出と範囲)は、レーザー信号を放射および受信する時間に基づいて距離を測定するテクノロジーです。空中ライダーは、空中レーザースキャン、マッピング、またはLIDARと同じ意味で適用されることがあります。

これは、LIDARの使用中のポイントデータ処理の主なステップを示す典型的なフローチャートです。 (x、y、z)座標を収集した後、これらのポイントをソートすると、データレンダリングと処理の効率が向上します。 LIDARポイントの幾何学的処理に加えて、LIDARフィードバックからの強度情報も役立ちます。

ライダーフローチャート
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すべてのリモートセンシングおよびマッピングアプリケーションにおいて、LIDARには、日光やその他の気象効果に関係なく、より正確な測定値を取得するという明確な利点があります。典型的なリモートセンシングシステムは、2つの部分、レーザーレンジファインダーと位置決めの測定センサーで構成されています。これは、イメージングが関係しないため、幾何学的な歪みなしで3Dの地理的環境を直接測定できます(3D世界は2D平面で画像化されています)。

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